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9159金沙官网哪些评价美军的P

三月 14th, 2019  |  www.9159.com

问题:它的独到之处很多,但到二战早先时期基本就见不到它了。大概说野马战斗机,雷暴战斗机,比它强在何地?

问题:这款飞机好怪异啊,是归纳地把两架P-51延续在共同吧?真的须求五个司机去开啊?P-51在当下早已很漂亮好了,美利哥也有P-38那样的双发战斗机,为何还要开发那种座舱分离的连体战斗机?

问题:世界二战时期,你觉得FW190战斗机与P

回答:

回答:P8二双野马战斗机于一九五〇年戎马,1952年退役,计算创设了530架。P82战斗机参预了百分之百朝鲜战争,总结击落了102架敌机,摧毁了大气的本土目的,自个儿损失不到30架。P82战斗机是底特律活塞(Detroit Pistons)战斗机的极端,可是随着喷气式战斗机的多谋善算者与大批量现役,P82战斗机随后就过时,并被高效淘汰。

回答:近期p51野马战斗机是世界公认的最健全的、最卓绝的歼击机,即使在活动和火力单向质量上p51野马并不算尤其大的优势,可是它却成功了最弥足珍惜的平衡性配置,2755重特大航程使它成为了轰炸机们的保护航行天使,卓绝的急速巡航与操作品质,较低的生育以及资金使它变成了真正含义上最完善的歼击机。
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P-38“打雷”是一架能够的飞行器。

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Norman底登陆前,P-38是德军飞银行职员公认的最难对付的战机之一。在太平洋战地上,日军飞行员对它又恨又怕,叫它“双身恶魔”。它反击落了山本五十六的座机。P-38更符合当截击机使用。

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而FW-190能够说是螺旋桨战机的优异,尤其是它超强的火力,它既拥有零式战机在低空的非凡格斗能力,也负有BF-109杰出的太空高速品质。而且拥有着尤其大的改装空间,四门机炮两挺机枪让它具备着超强的火力,完全胜任截击机的任务,无论对地抨击可能在高空拦截轰炸机都能至极熟习,然则比较p51它最大缺陷也很强烈,那正是它的最大航程唯有837海里,滞空时间较短。
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一、P-38的优点:

一 、飞的快:是美利哥率先种速度当先640km/h的战斗机。在太平洋战地上,P-38速度、俯冲、爬升率都碾压零战。

贰 、火力强大且集中:1门 20
mm机炮,4挺12.7分米机枪,4具112分米火箭发射器或2枚3000磅炸弹。武器大多数放权机头,且有效射程与最大射程差不离相当于,既能够射击一千码外的目的,也得以中距离射击。

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三 、视野好:使用水泡座舱盖,视野超好。

④ 、坚固的百般:曾有一架P-38被打中198颗子弹和3颗炮弹,如故能飞回集散地。没有人乐意和它交火,太硬,半天打不下来,很难熬的。

早期,美军安排P82型战斗机的指标依旧为了给轰炸东瀛的B29多种轰炸机保护航行。原本美军拥有P51战斗机那样的航空线超越三千海里的歼击机,不过P82设计时美军近来的驻地距离日本有两千英里远,远高于P51战斗机的保护航行半径。而不够保护航行战斗机的轰炸机在敌军战斗机近来就是菜板上的肥肉,没有别的回击之力。因而,为了给B29等轰炸机寻找一款合格的保护航行机,美军决定在P51战斗机的基本功上发展一款远程急速战斗机,于是P82战斗机应运而生。

p51因为有着大航程所以多用来轰炸机保护航行,要求指点丰富多的弹药,只须求驱逐并使离散敌方战机就能够并不须求太多大威力弹药,所以火力6挺.50机枪就够用了。而且还是能够进行外挂实行对地攻击,那样的力量也相当强大。而FW-190除了航程其他都不比P51差,不过作为姿容控,肯定是选外形特别优雅的p51野马。
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二、P-38的缺点:

壹 、振颤难题:

进程大于0.68马赫(英文名:mǎ hè)后,P-肆17头部剧烈震动,机头沉重下垂,舵面锁死飞机失速。到P-38J时,加装了俯冲襟翼,改变气重力外形,才缓解这些大题材。

② 、寒冷难点:

北欧上空十分冰冷,P-38电动机与开车舱距离太远,非常小概采纳废气热量,机舱内温度相当的低,飞银行职员屡屡被冻伤。后来改良供热导管,消除了那么些难题。

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③ 、冷却器品质倒霉。

初期型号冷却器品质不佳,在30000英尺高空时,滑油温度过低失效,飞机不难起火爆炸。自然吸气器强度不足,涡轮叶片高速旋转时飞出,打坏飞机。火花塞高空质量下落,导致重力不足。到P-38J型时校正化解了上述难点。

肆 、热带飞行时机舱非常的热,但不可能打开机舱盖,否则飞机会强烈震动。

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回答:p-51归咎能力更强。

三 、战争前期:

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一九四二年上秋,品质非凡、价格便宜量又足的万能战斗机P-51野马投入战场。它品质均衡,航程远,价格便宜产量大,简单驾乘,新手也能一点也不慢学会。而p-38是双发战机,价格太贵,质量航程也没有P51非凡。

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从而,盟国装备了多量的P-47雷电和P-51野马后,就将P-38转为对地攻击为主,还在欧洲战场上客串过轰炸机。

那正是传说战机P-38“打雷”啦。

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P-38战斗机又称雷电,是Locke希德集团在世界二战时期最有名的制品,即使那种安插风格并不是英国人首创的,德意志和英国才是双身战斗机的高祖。它的双身(更像是三身)设计既是它的亮点也是通病,成本两台外燃机的打雷生产花费和选拔基金都远超越F-6F鬼世界猫、F-4U海盗、P-47雷电和P-51野马,那是引致P-38突然退出美军装备种类的最主因(有点类似F-14雄猫)。
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P-38项目开始与1936年,设计师是极富有开拓精神的Locke希德传说人物凯利·Johnson,他新生统一筹划的F104战斗机灵感源于火箭弹,服役后被号称飞行棺材,总之他设计出来的打雷一样英勇。P-38的设计时间是10分早的,是U.S.A.盛产最早的高品质战斗机。

P-38的双机身能被United States陆军航空兵看上归功于它的大航程。固然双发战机安全性特出,但陆军考虑到它巨大的机身会影响舰运载飞机数量和在甲板上的符合规律起降,最后依然选项了F-4F野猫战机。
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(没找到野猫,拿个鬼世界猫凑图,两者很像)

陆军航空兵偏好大航程的需要来自于太平洋、巴芬湾地区的美利坚私营国立小学岛地盘,那么些遍布广泛的小岛供给航程较大的战斗机来爱惜,凭借双机身P-38的载油量远超出单发战斗机。P-38空重5.8吨最大起飞重量可达9.8吨,高达4吨的载引力可搭载惊人的燃油或弹药(最多可装3823升航空燃油,是相似单发战机的4~5倍),应战航程达到1800英里,最大航程3600英里可高效北冰洋到欧洲去,稍低于零式的3000多英里航道。
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那种大航程优势不仅有利大洋战区应战,还让打雷成为保护航行战斗机的美好采用,也由此美军在世界世界二战中一举生产了9900多架P-38战斗机。不过,技术革命后予以了P-51战机大概与之卓绝的航程(有趣味了然P-51大航程技术请阅读
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唯独,到一九四四年末期,同盟者已经把飞机场推进到了低地国家,德意志工业区近在日前,此时p-51野马的航道丰富为轰炸机护航了,也正是在那么些时候打雷突然被撤销,而之前打雷正好消除了艾利森水冷发动机加力装置不难暴漏自个儿、冷却系统导致一台发动机受损连累另一台停车、火花塞不符合澳大福州低温天气等一星罗棋布难题。只怕是为着省钱,美利坚合众国陆航根本不给进化版打雷注解自个儿的空子,下决心让P-51代表。
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(P-51的面世让不少战斗机都退休了)

P-51是多面手,对地抨击、低空侦查、高空截击、远程保护航行等等陆军航空兵能体会理解的职务它都能够胜任,要是世界第二次大战多打几天野马肯定还是能进步出舰运载飞机型,到时候F-6F鬼世界猫和F-8F熊猫都有也许被代表,而雷暴只是首先个被野马踢开的敌方而已。
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(Bf-109是最早刺激雷暴诞生的敌手)

雷暴的弱项有过多,别的答主已经说的很仔细了。公认其双发带来的安全性并不可以,而且没有章程将斯特林发动机余热引流到驾乘舱为飞银行职员提供暖气,那严重限制了它看成高空截击机的前景;两台1475匹马力的发动机对于9.8吨体重来说也显示力道不足,究竟还有多少个螺旋桨带来的阻碍难点,P-38的灵活能力不足,在强调近距格斗的世界二战那让飞银行职员大为不满。
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(零式和强风格斗质量强的飞机都有占领雷暴的记录)

P-38雷暴战斗机667英里/刻钟的时速不低,用打了就跑的接触式战术效果很好,但也只是对付东瀛怎样慢速飞机,对付德意志联邦共和国FW-190早先时期型很劳碌,德意志联邦共和国的战斗机产品速度不俗而且机动性上佳,那让P-38彻底失去了市镇。9159金沙官网 19(德军飞机品质的增高让众多同盟者飞机停产)

P-38雷暴的高生存率优势也被身披重甲的P-47雷电取代,后者的航空线不足1000英里,可是美军前线飞机场在一九四二年时早已足足让雷电飞到柏林(Berlin)去了,那让打雷彻底失去了存在的市场股票总值。
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雷暴的最大亮点如故它的三机身配置,中间的座舱部位能够安装大原则机炮,是挡住轰炸机、对地抨击应战的卓绝选择,可遗憾的是世界世界二战时代并不曾多少轴心国轰炸机让车笠之盟拦截,对地攻击也有多用途的P-47和P-51来做,P-38就展现更无用了。

9159金沙官网 21(中间的机身配置武器可大幅度进步命中精度)

回答:P-38的缺点。

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滚转慢,因为翼展大,质量分布远离飞机中轴,导致滚转速率非常的低(那是独具双发战斗机的缺陷)。因为滚转是空中作战机动的基本功动作,滚转率低说明空中作战中不灵敏。

2
高速时自动发出低头倾向,飞机会跻身俯冲,进一步加快,同时副翼失效没办法滚转,,直到高速撞地。

3
两台液冷外燃机共用一套冷却装置,一台内燃机被毁坏或液冷系统损坏故障,两台内燃机都会失效。

因为中期大量的p-47和p-51冒出,p-38专为执行对地抨击职分。再现在天上敌机打客车大半了,大奶瓶和小野马也到场舔地的连串,P-38就淡出了。

回答:先是第3点开支的题材。

笔者们常见来讲一分价钱一分货,那自然。他直面包车型客车敌方,比如说野马式战斗机,那是的确便宜,便宜到何以地步,当时英帝国方面去找英国人生育战斗机,本来盯上的指标是战斧式战斗机,结果英国人不少战斧式战斗机还在生产线上啊,根本不鸟你那些订单,荷兰人焦急了,赶紧去找说有没有能够取代战斧式战斗机的战斗机呢?结果,米国的航空集团找到United Kingdom表示说本人能有,只然则小编还没有生育出来。

匈牙利人一天急眼了,说您还没有生育出来战斗机,跟自家谈如何工作呀,然后奥地利人说你不要着急啊,100天的日子,保障给你制作出样机,然后径直是非你一旦不满足能够直接退货。

就这么,野马式战斗机在100天的日子吧达成了组建,飞行试飞,最终验收!大家想想那战斗机,个中引用了多少别的飞机的安排性,并且安顿是有多么偷工减料,可是就终于这么廉价的布署,那架飞机便是好用,质量高,越发是从United Kingdom那里推荐了Maserati内燃机现在,这一家战斗机伴君走天涯,在亚洲的沙场上边,能够说纵横捭阖,鲜逢对手。

我们去看p38打雷的话,我们会意识那架战斗机要用两台斯特林发动机,这一定于造一下特大型的轰炸机的开销了!

第①点,帅气的形象,P38在印度人看来,这几个飞行器很吓人,在法国人看来那架飞机非常丑,说真的,当时那架飞机刚刚设计出来的时候,法国人死活不想用说那架飞机太丑了,怎么恐怕用的了。大家那种牛仔的风范呢?绝比较而言,野马十战斗机特别可观,尤其流线型对于法国人的轻骑精神,也许说牛仔精神是一种很好的突显,所以匈牙利人愈来愈喜爱野马式战斗机。还不是p38。

其三点,飞机在火速状态之下会油不过生常规或许是不受控制的图景,那点是p38初期的一种心脏病可能是先天病,当然,跟着一块儿发出的病情还有正是p38在北欧地区战斗的时候,日常由于太冷了,飞行员被冻到手脚失灵的事态,或许是有两台外燃机冷却系统只有一台,导致汽油发动机只要有一台歇火了,(博客园漩涡鸣人yy首发于悟空问答)其余一台内燃机也随即一块儿歇火,当时美利坚联邦合众国的商店是缇出来一套升级手段,可是U.S.A.国会认为太花钱了,与其说去选购升级系统,还不如去进货一台新的引擎依旧是一台新的飞机,所以英国人渐渐放弃了p38而去挑选了野马式战斗机。

第六点,P38相比较于别的的歼击机来讲,纵然有2个大航程的优势,然则随着前期联盟在本土战场下面的大捷,战线不断的迈入推动,所以对于战斗机大航程的标题,必要量也就下落了,绝相比而言,这些时候对于战斗机的争斗品质反而必要是进步了,不过p38整个一套飞行的空气引力系统,过于笨重,导致了飞机的滚转质量倒霉,那样的话,空中一旦陷入到了打架的竞赛的话,p四拾5只能挨揍,尽管说比速的话,法国人那地点高速的战斗机,比如说梅塞施密特262,他的速度比你快,那样的话p38。面对那些战斗机格斗性的比可是速度比可是,只能挨揍!

回答:老式了,美利坚联邦合众国在战乱时期安插将轰炸机改为喷气机,可每一趟都不成功,直到战胜德国拿走大批量的可贵数据,成功将研究开发喷气轰炸机,即使品质有点小瑕疵,可让美利坚联邦合众国海军见到前途海军发展趋向,世界二战甘休未来依靠核武带来的伟人爱戴伞让美利坚协作国有时光来总括二战的兼具经验,U.S.依靠北印度洋公约组织也不用保证大度的军备,退役一些大概一时用不上的来研究开发新型装备已经无可厚非了,最终说一句,United States武器商们在飞行器领域有非凡成功的见识和经验,有大批量名特别减价的规划,可是那些东西唯有在苏联赢得成功后做跟风之作,本来有山寨狐疑的苏维埃社会主义共和国联盟相反比美利坚联邦合众国更快速利用,在那之中就有苏27战斗机

回答:P38是掠袭战术的代表作。速度快、稳定好、火力猛、生存力强,在大洋上对东瀛飞机差不多就是屠杀者。不过那种飞机尺寸大、机动差,在辽阔空旷的元宝战场外的地点实用性骤降。后期U.S.A.有过多回顾质量和效费比更好的飞行器能够选择,P38渐渐退出舞台也是当然的。但那货在浩瀚的大头上空揣着比对手多几倍的长枪短炮野蛮打劫的形象已然是一种风韵了。

回答:其他飞机✈️都没影象。小时候打电子游戏,唯独这款飞机用的最多。

回答:沙场豪车,贵

回答:因为有双发的喷气机了

初看P82战斗机,很像是两架P51战斗机重叠起来。实质上,P82战斗机的三个机身也确确实实是两架P51战斗机。相比较P51战斗机,P82战斗机装备了艾利逊V11型12缸蒸汽机,功率达到三千力气,由此,P82战斗机比P51型歼击机飞得更快,最高速度达到了750海里每时辰。在当下,除了F9四 、F80等极少量喷气式战斗机外,都尚未什么样飞机能追上P82。此外,P82型战斗机的航程也十二分远,达到4500海里,那让当时有所的喷气式战斗机都低于。

p-51是世界二战时代的多用途战斗机,既能够对地,也得以滞空,航程还远。在活塞队(Detroit Pistons)式外燃机战斗机里,速度也是靠前的。fw-190则是相仿p-47专门的对地攻击机,对地攻击能力介于轰炸机与战斗机之间。爬升能力没有bf-109。实则是对bf-109对地攻击能力不足的一种补偿。并且fw-190航程并无法作为己方保护航行战斗机采纳。是为用途较为单一的战斗机,fw-190装备的20mm机炮用来拆盟友的轰炸机到也能够,只可是称其为空中作战战斗机有些牵强。

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分歧于地面武装,车笠之盟须要受损越来越多坦克才能瘫痪消灭德军的坦克。同盟者使用的p-51歼击机对德意志联邦共和国海军的沟通比是占上风的,那也能观望同样是战争中洗礼下的试飞员同盟者p-51战斗机尤其有优势。

在朝鲜战争初期,由于美军仅有少量的F84和F86战斗机,一大半如故F94和F80那样的短腿货,且那些喷气式战斗机都不拥有夜间战斗力量。由此,P82战斗机又装上了雷达被作为夜间战斗机利用。别的,由于P82载荷极大,很多时候P82又会装上2-4枚一千磅炸弹和6-12枚127分米火箭弹执行对地攻击任务。

相对而言fw-190也不是从未可圈可点的地点,他的扭转能力极强,近空格斗能力能够。四门20mm机炮对地抨击,和反轰炸是很有效的。也足以挂载火箭弹打击地面硬装甲单位。遗憾的是那么些亮点p-51也得以做到。

于是,综上所述,P82战斗机是活塞队战斗机时代的终极,不过随着喷气式战斗机的火速服役,P82战斗机也免不了淘汰的气数

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回答:谢谢特邀。

回答:答应那些题材首先得区别对待P-51的最初型号和中中期型号。

题主疑忌为啥美利坚合众国在装有P38雷暴和P51野马的气象下,还要再去支付P8二双野马战斗机,直接用P3⑧ 、P51战机保护航行不佳呢?

P-51的落地之初是为着知足英帝国皇家陆军的须要,第一轮型号全部质量依然比较可观的,但太空品质存在较明朗的欠缺。而P-51B便是为了弥补了早期型号高空质量的缺少,换装了最新外燃机。

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跟着就是在此基础上频频地创新,让P-51渐渐成为当时汇总质量最好的战斗机,甚至出现过在保证盟友轰炸机群时,追着FW109处处跑的现象。

P8两双野马战斗机

自然那也和当年纳粹杰出飞银行人士被独资国机海战术多量消耗有早晚关联,终归金牌飞银行人士不是大千世界都能当的起的,还有一些,FW109当年曾被叫作伍仟米下的杀人犯也尚未浪得虚名。

原因是那样的。

所以说,P-51真正是汇总力量更强的机机,但那是和当下美国帝国主义强大的工业设计和制作能力相匹配的,综合实力的体现。

壹 、P38打雷战机速度快,航程远,机体坚固结实,是能够为B29一流空中堡垒轰炸机保护航行的。P38在澳洲西线应战时就曾经为B17轰炸机远程保护航行。可是P38战机在澳洲战地的保护航行表现并不佳,在P47和P51战斗机出现现在,P38就不再保护航行,改行担任战术轰炸任务去了。

回答:时辰候并不懂什么U.S.德意志。有两盒飞机模型摆在我日前,果断选取了机体线形顺畅的可怜。后来精通,那几个正是p51野马。

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”双身恶魔”,P-38雷暴战斗机

② 、P38雷暴在设计之初是拦截机,并不是空优战斗机。P38的天下第世界一战术是利用速度快、爬升快,一击脱离,打完就跑。保护航行任务时,笔者方轰炸机面对的是敌方拦截机,保护航行战斗机的职分是驱逐并使离散敌方拦截机,保养轰炸机。此时间和空间战是战斗机迎阵拦截机,不可能采纳打完就跑的战术,要与对手的阻拦飞机缠斗在一块。而这并不是P38所擅长的。

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