9159金沙官网

日车企在英发展仍不明朗 丰田投资只为安抚?

七月 19th, 2019  |  www.9159.com

图片 1图片 2

图片 3

盖世汽车讯
据外媒报道,丰田汽车公司近日发布声明称将在英国工厂投资2.4亿英镑用于在全新平台上生产汽车。而面临脱欧程序正式启动,日本三大车企在英国也面临着不同的选择。

盖世汽车讯
据外媒报道,尽管英国首相特蕾莎梅坚定脱欧计划,但丰田和日产集团宣布将继续在欧洲生产汽车,这也可能会导致从英国出口的汽车利润相对减少。

日产,丰田及本田2016年在英国的汽车产量达到170万辆,雇佣员工总数达到16,000人。在宣布脱欧之后的八个月,日产和丰田都纷纷发表了自己承诺,而本田最近也开始生产全新思域,所以最近几年并不会有其他投资计划。

特蕾莎梅在星期二发布了具体的脱欧计划,但日产CEO Carlos
Ghosn随即在星期三发表声明称,英国的脱欧计划并不会影响日产在桑德兰工厂生产全新逍客和X-Trail
SUV的承诺。

丰田增加投资 或只为安抚英国人民

此外,丰田主席Takeshi
Uchiyamada也表示将继续在英国生产汽车和引擎,但考虑到脱欧之后的影响将致力于提高丰田汽车的竞争力,降低成本。

随着脱欧日渐临近,丰田和日产纷纷都与英国政府展开协商。周四,丰田汽车公司宣布将在英国工厂投资2.4亿英镑用于在全新平台上生产汽车,以增加在当地的竞争力和提高对英国当地生产的零部件的使用率。此举也进一步暗示了日本车企在脱欧之后将继续留在英国进行投资。前Merrill
Lynch公司分析师Takaki
Nakanishi说到:“丰田并不喜欢与英国政府进行公开讨论,其在管理重心和投资期限上与日产并不相同。而在日本,与其他车企相比,丰田与政府的关系却最为密切。”

Uchiyamada在达沃斯年会上接受采访时提到:“我们可以战胜这场挑战,未来再遇到类似的情况之后,我们也不会选择关闭任何一家工厂。”

丰田高管曾表示,丰田在英国的投资战略并不仅仅是基于经济因素,而此次在英国进行的投资也主要是为了使其生产线、员工培训及研发更具现代化特点。丰田英国生产总监Tony
Walker表示:“如果我们不进行投资,那么我们也就没有办法生产新车,同时也暗示我们将放弃英国市场,而在过去的25年内,我们在此投资已经超过25亿英镑。”去年2月份,丰田在其Deeside引擎工厂投资了710万英镑,但这也并不能完全保证丰田未来将继续在英国生产汽车。丰田欧洲地区负责人Johan
van
Zyl说到:“作为一个公司而言,我们所做的投资只是为了提高我们伯纳斯顿工厂的竞争力。英国和欧盟之间的可预见且并不复杂的关税问题对于我们未来的发展也是至关重要的。”

丰田和日产包括本田在内的车企都坚定了在英国的生产目标,而此前作为欧盟的成员向其他成员国出口汽车是不需要关税的。

一些人士则认为,丰田此次的投资并没有涉及任何增加就业岗位和汽车产量也是向英国政府所做出的承诺,但长远决定的制定最终还是取决于英国正式脱欧后的实际情况。此外,部分分析人士认为,丰田此次的投资也正处于英国正式启动脱欧程序的风口浪尖,目的或许也是为了安抚英国政府及当地工厂的心情。

汽车制造业协会也发出警告称,退出欧盟这一单一市场并在世界贸易组织的要求下缴纳关税使得整个汽车行业的不稳定性增加。

日产表现积极 已做书面保证

周二,特蕾莎梅的脱欧计划也“安抚”了这些不稳定性。汽车行业的官员和其他商业领域的领导人也希望梅可以采取缓和的脱欧方式,英国可以保持在欧盟单一市场的资质,减少跨境贸易之间的壁垒。

相反地,日产则表现的更加积极。雷诺日产联盟CEO卡洛斯戈恩(Carlos
Ghosn)与去年十月份在唐宁街会见了英国首相特蕾莎梅,并起草了书面的保证书。英国政府对外并没有公布保证书的内容,但据透露,日产在脱欧之后将继续保持在英国进行投资。

日产和英国之间的“协议”

标签:

Your Comments

近期评论

    功能


    网站地图xml地图